这车到岁数了，就和人老了一样，毛病是不断啊，刚换这个零件，不知道什么地方又坏了。真是花不完的钱，和人老了就的不断的吃药治病一样，所以有条件的人都是三年一换新车，跑个十万八万公里的，这车就不要了，基本上就进入了大批换件维修保养期，你还的善待它，说不定什么时候就闹个情绪给你看。前几天刚换了前轮的刹车片 刹车盘的等等一大宗配件 ，过了不久又出现异响，经过不断的排除法，最后确定是下面的稳定杆出问题了，时间长了，间隙大了。于是在淘宝到处翻。真是功夫不负有心人，终于被我找到了物美价廉的稳定杆，价格才125元全套，还包括上面的稳定杆胶套，要知道就单独买个胶套就的80元，4S店价格更是高的离谱，一套稳定杆550元最少，再加上胶套工时费估计800以上。我刚换好稳定杆，本来以为这下好了，世界终于清静了，不用忍受每天咯噔咯噔的响，谁知道一开车，也许是突然的安静了很多，一走很平坦的路面，车速越快就越响。和刮风似的呜呜的声音， 开始我朋友还说是轮胎不好，我想不对啊， 我这是米其林轮胎，如果米其林也这么大的胎噪，那世界上再没有安静的轮胎了，于是我就去4S店找我朋友，正好他也是老款POLO，刚换了一对前轮轴承，一听就立马确定就是前轮轴承坏了。一问价格，一个轴承360元。我的天啊，一对720，工时费180一个，又得1000多，这车真养不起了，又上千了。。没办法去淘 宝看看吧，一查询价格 225，也不是很贵，就买了一个装上吧，现在暂时是右面的一个响，真懒得折腾了。后来朋友好心送了我一个，绝对是4S店的正品，马上去装上。这次世界终于真的清净了。一点也不响了，开起来又和新车的感觉一样。这就是我换的稳定杆，相信很多老款POLO，都好更换了。价格 125 还带上面的 稳定杆胶套，绝对物超所值，而且比老款POLO的都粗很多。大众原厂的质量

【资料图】

这就是4S店，绝对正品的轴承360 人民币一个。如果谁要更换，建议还是去** 买就行了照片可以参考我发的照片

细节部分。FAG 出品，原车的锈迹斑斑已经看不清楚了，想拍个清楚的产品编号，怎么也拍不好记得关闪光灯就好了。好在盒子上面有编号。

绝对上海大众正厂的合格产品标签。编号 6Q0407 621S记住这个零件编号就不会错了

再开个完整的全身照！

在看看我原车的，岁月不饶人啊，被折磨的不像样了。终于光荣的退休了！

换这个前轮轴承很麻烦，拆轮胎，拆刹车 拆减震器。工时费 180元。

然后把新的轴承用专用工具压上去 ，装上车就OK了，装车的时候好几个工人在忙活，我也没好意思让人家闪开我好拍照片这样看看就明白了。

奉送一个 烟台当地的车展美女模特！

烟台的风景真是漂亮哈。欢迎品尝烟台当地特产大红苹果。感谢欣赏，作业完毕！

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车新车的感觉老款POLO更换前轮轴承图也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。